تبريك!!!!
با سلام و درود بر رواان پاك آدمي
من و تمامي اعضاي گروه ولادت امام رضا(ع) را به تمام شما بازديدكنندان عزيز تبريك عرض ميكنيم و از بارگاه خداوند متعال افزوني هرچه بيشتر نعمات و همچنين تندرستي شمارا خواستاريم.
با تشكر
حسنلي
تهران از قدیم تا جدید
با سلام و درود بر رواان پاك آدمي
من و تمامي اعضاي گروه ولادت امام رضا(ع) را به تمام شما بازديدكنندان عزيز تبريك عرض ميكنيم و از بارگاه خداوند متعال افزوني هرچه بيشتر نعمات و همچنين تندرستي شمارا خواستاريم.
با تشكر
حسنلي
مساحت این شهر ۷۳۰ کیلومتر مربع است که به همراه توابع خود استان تهران، جمعیتی برابر ۱۳،۲۷۳،۰۰۹ نفر و مساحتی برابر ۱۸،۸۱۴ کیلومتر مربع دارد. این شهر یکی از بزرگترین شهرهای جنوب غربی آسیا و بیست و یکمین شهر بزرگ دنیا میباشد. شهر تهران، در شمال کشور ایران و جنوب دامنه رشته کوه البرز واقع شدهاست. تهران دارای دو شهر چسبیده به خود است که شهر ری و تجریش نام دارند و به ترتیب از جنوب و شمال به تهران متصلاند. تهران دارای یک شبکه متراکم بزرگراهی و چهار خط فعال مترو است. در یک صد سال اخیر تهران مرکز جذب مهاجران زیادی از سرتاسرایران بوده است.ساکنان اصلی تهران اقوام فارسی زبان بودند، البته در حال حاضر این شهر دارای اقوام مختلفی است و عمده زبان محاورهای در این شهر فارسی است. ۹۸% مردم در این شهر زبان فارسی با لحجه تهرانی دارند. ۲% مابقی اقوام ساکن تهران که مهاجر و در اقلیت هستند، عبارتند از: گیلکی،مازندرانی،ارمنی،عربی،آذربایجانی،کردی و لری که زبان مشترک همه آنها فارسی می باشد. تراکم جمعیت در تهران بین ده هزار و هفتصد تا بیش از یازده هزار نفر در هر کیلومتر مربع برآورد میشود که بنابر آمار نخست شانزدهمین شهر پرتراکم جهان است. شهر تهران در شمال ایران، به فاصله ۹۰ کیلومتری جنوب دریای خزر و در کوهپایههای جنوبی رشته کوه البرز در حد فاصل طول جغرافیایی ۵۱ درجه و ۲ دقیقه شرقی تا ۵۱ درجه و ۳۶ دقیقه شرقی، به طول تقریبی ۵۰ کیلومتر و عرض جغرافیایی ۳۵ درجه و ۳۴ دقیقه شمالی تا ۳۵ درجه و ۵۰ دقیقه شمالی به عرض تقریبی ۳۰ کیلومتر گسترده شدهاست. ارتفاع شهر در مرتفع ترین نقاط شمال به ۲۰۰۰ متر و در جنوبیترین نقاط به ۱۰۵۰ متر از سطح دریا میرسد. تهران از شمال به نواحی کوهستانی و از جنوب به نواحی کویری منتهی شده در نتیجه در جنوب و شمال دارای آب و هوایی متفاوت است. نواحی شمالی از آب و هوای سرد و خشک و نواحی جنوبی از آب و هوای گرم و خشک برخوردارند.
تهران سی و دومین شهری است که در به تاریخ ایران عنوان پایتخت رسمی انتخاب شده است.
ساختار اداری ایران در تهران متمرکز شدهاست. تهران به ۲۲ منطقه و ۱۱۲ ناحیه (شامل ری و تجریش) تقسیم شدهاست. نماد شهر تهران برج آزادی است. برج میلاد نیز نماد دیگر آن به حساب میآید. تهران میزبان نزدیک به نیمی از فعالیتهای صنعتی کشور است، کارخانجاتی در زمینه تجهیزات خودرو، برق و الکترونیک، منسوجات، شکر، سیمان و مواد شیمیایی در این شهر واقع شدهاند، تهران همچنین بازار بزرگ فرش و محصولات مبلمان در سراسر کشور است. در جنوب حومه تهران یک پالایشگاه نفت به نام پالایشگاه تهران وجود دارد. در تهران و حومه، اماکن تاریخی مذهبی نظیر مساجد، کلیساها و آتشکده های زرتشدیان قرار گرفتهاست. در فهرست گران ترین پایتخت های دنیا در سال (۲۰۰۸)میلادی، تهران در پله آخر قرار داشت. تهران همچنین در فهرست گران ترین شهرهای دنیا و بر مبنای شاخص هزینه های زندگی، در پله یکی مانده به آخر جای دارد. تهران از جهت تولید نا خالصی های داخلی رتبه پنجاه و ششم و با لحاظ کردن جمعیت منطقه ی شهری رتبه بیست و نهم را در بین شهرهای دنیا دارد.
هیچ امکاناتی برای مسافران در نظر گرفته نشده البته بناهای تاریخی بسیار داره مثل بند نادری، کاخ خورشیدو... اما هیچ امکاناتی در این روستا یا به قول خودشان شهرستان ندارد برای مثال هیچ رستورانی در این کلات وجود ندارد و هیچ گوشت فروشی نیز گوشت ندارد!!!
به نظر من بازدید از این کلات فقط به درد کسانی میخوره که دوست دارن فقط با ماشین راه برن و بیان.
بازدید کنندگان عزیز با توجه به فرا رسیدن عید فطر و سفر های بعد از آن از شما خواستارم که کلیه خاطرات سفر های خود را به مدیریت وبلاگ ارسال کنید تا در اسرع وقت ضمن قرار دادن آن در وبلاگ دیگر خوانندگان نیز با تجربیات شما عزیزان آشنا شوند.
برج آزادی یکی از نمادهای شهر تهران است که در سال ۱۳۴۹ خورشیدی به دست معمار ایرانی، حسین امانت، با نام برج شهیاد آریامهر، به دستور فرح پهلوی[نیازمند منبع]برای یادبود جشنهای ۲۵۰۰ ساله شاهنشاهی ایران طراحی و ساختهشد. این برج، پس از انقلاب ۱۳۵۷ به نام «برج آزادی» معروف گردیدهاست.
برج آزادی در ایران، نمونهای از نماد و نشانههای شهری است که معماری شاخص آن، تلفیق طاقهای معماری پیش از اسلام (دوره هخامنشیان و ساسانیان) و بعد از اسلام و تبدیل آن به نمادی زیبا به لحاظ معماری است. در این طرح، معمار حتی به جزئیات اجرای بنا و نحوه چیدمان سنگهای نماد دقت وافری مبذول داشته تا در نهایت جز جز اجزا به کل واحدی بدل گردند.
برج آزادی به صورت یک تندیس ساخته شدهاست و به عنوان یک نماد شهری مورد توجهاست. بر پایه نظرسنجیهای انجام شده اکثریت شهروندان تهرانی برج آزادی را به عنوان نماد شهر تهران معرفی کردهاند.
تاریخچه
تاریخچه برج آزادی به سال ۱۳۴۵ هجری شمسی بر میگردد. در این سال طرح یک نماد معرف ایران بین معماران ایرانی به مسابقه گذاشته شد و در نهایت طرح مهندس حسین امانت بیست و چهار ساله و فارغالتحصیل دانشگاه تهران برنده و برای ساخت انتخاب شد. عملیات بنا برج آزادی در یازدهم آبان ۱۳۴۸ خورشیدی آغاز شد و پس از بیست و هشت ماه کار، در ۲۴ دیماه ۱۳۵۰ با نام برج شهیاد به بهره برداری رسید.
در مراسم آغاز به کار این برج که در سمت غرب شهر تهران قرار دارد محمدرضا شاه پهلوی و همسرش شهبانو فرح پهلوی حضور داشتند و منشور حقوق بشر کوروش بزرگ (نخستین نوشته حقوق بشر از کوروش کبیر، پادشاه هخامنشی) برای نخستین بار در این مکان پردهبرداری شد.
در جریان انقلاب ایران (۱۳۵۷) اجتماعاتی در این میدان تشکیل میشد و پس از پیروزی انقلاب نیز برنامه استقبال از آیتالله خمینی در بازگشت از پاریس به تهران در این میدان انجام شد و نام آن نیز از میدان شهیاد به میدان آزادی تغییر یافت. در زمان انقلاب شعارهایی بر روی پایههای برج نوشته شد. (نوشتن شعار به بنا صدمه میزند)
در هفتههای پس از پیامدهای انتخابات ریاست جمهوری دهم ایران، میدان آزادی محل تجمع برخی از معترضان به نتایج انتخابات بودهاست و مجددا شعارهایی بر روی پایههای برج نوشته شد.
معماری برج آزادی تلفیقی از معماری دوران هخامنشی، ساسانی و اسلامی است. این بنای سه طبقه دارای چهار آسانسور و دو راه پله و ۲۸۶ پلکان است. در محوطه زیرین آزادی چندین سالن نمایش، نگارخانه، کتابخانه، موزه و... قرار دارد. طول این بنا ۶۳ متر، ارتفاع آن از سطح زمین ۴۵ و ارتفاع از کف موزه ۵ متر است. گفته میشود در ساخت برج آزادی چهل و شش هزار قطعه سنک بریده و پرداخت شده به کار رفتهاست.
حسین امانت میگوید: «این بنا به گذشتههای درخشان تاریخ ایران نظر دارد؛ به دورانی که ایران در ادبیات، هنر، معماری، صنایع دستی، علوم مختلف و خیلی چیزهای دیگر سرآمد بود. من میخواستم جمع بندی خودم از اینها را در آزادی ارائه کنم تا اگر کسی از خارج میآید یا حتی مردم ایران بدانند که این اثر به کجا و به کدام فرهنگ مربوط میشود.»
«در این بنا، قوس اصلی وسط برج، نمادی از طاق کسری مربوط به دوره پیش از اسلام (دوره ساسانی) است و قوس بالایی که یک قوس شکستهاست از دوران بعد از اسلام و نفوذ اسلام در ایران حرف میزند. رسمی سازیهایی که بین این دو قوس را پر میکند، خیلی ایرانی است و من آن را از گنبد مساجد ایران الهام گرفتهام. اساسا تکنیک گنبد سازی در ایران خیلی جالب است و شما در هر مسجدی که میروید، یک چیز تازهای میبینید. در این گنبدها که نشانه نبوغ ایرانی است، معماران قدیم از قاعده مربع بنا وارد دایره گنبد شدهاند و این کار را با کمک رسمی بندیها و مقرنس کاریهای بسیار زیبا انجام دادهاند. در برج آزادی هم همین کار انجام شده. هندسه بنا یک هندسه مربع مستطیل است که از روی چهار پایه خود میچرخد و ۱۶ ضلعی میشود و بالاخره به صورت یک گنبد شکل میگیرد. البته شما این گنبد را از بیرون نمیبینید، اما از داخل برج قابل مشاهدهاست.»
«دو طبقه داخل برج، یکی بالای قوس طاق اصلی و دیگری زیر گنبد است که با آسانسور به آن میرسید. این طبقه که به عنوان نمایشگاه طراحی شده با گنبدی از بتن سفید پوشیده شده. این گنبد مقرنس ایرانی را به نوع تازهای اجرا میکند و ارتفاع آن از بام آزادی بیرون میزند و از بام دیده میشود که با کاشیهای فیروزهای معرق ایرانی پوشیده شدهاست. مصرف بتن سفید در این قسمت و در سالن پذیرایی آن، در آن زمان یک کار جدیدی در ایران بود.»
«این بنا سنگهایی دارد که در قسمت پایین برج 3.2 متر طول و 1.6 متر ارتفاع دارند و کار دست سنگتراشان است» «این سنگها با بتن و آهن ضد زنگ به هم چسبیدهاند و پشت آنها یک سطح خشن است که روی آن نلغزند. ولی هر سنگی کنار سنگ دیگر با یک ماده قابل انعطاف بندکشی شدهاست. چیزی شبیه به لاستیک که قابل انعطاف است. مادهای است به نام FlEXIBLE SEALANT .»
نقشهای داخلی برج، تلفیقی از سنت و مدرنیسم است به خصوص سقف طبقه دوم.
در ورودی برج، هریک از لنگههای سنگی درها، حدود 5/3تن وزن دارد. جنس این
سنگها از گرانیت است. برج دو آسانسور
دارد که از دیوارههای برج بالا میروند. آسانسور اول دو طبقه را طی
میکند و به سقف سیمانی میرسد سپس از آسانسور دوم استفاده میشود. هیچ یک
از سقفها بسته نیستند و همه آنها به فضای بالاتر راه مییابند.
در حال ساخت برج
1- با استفاده از ایمیل:
متن گزارش خود را به این ایمیل ارسال کنید(نام و نام خانوادگی خود را نیز ارسال کنید):
z_zoro2@yahoo.com
2- نظرات:
متن گزارش خود را در بخش نظرات همین مطلب نوشته تا ما با اسم و مشخصات خودتان در این وبلاگ به نمایش بگذاریم.
همچنین برای من خیلی جالب بود زیرا بیشتر وقت ها فکر میکردم بوی سیگار(و قلیان) فقط در یک محدوده بسته باعث آزار و اذیت میشود اما دیشب خلاف این به من اثبات شد زیرا به هنگام عبور از خیابان هنگام بوی شدید قلیان حاصل از همشهریان ما که در کنار خیابان اطراق کرده بودند به مشام میسرید و بسیار تعجب بر انگیز بود .
دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشگاهی دولتی و به اعتقاد برخی اولین موسسهٔ آموزش عالی در ایران است که هستهٔ اولیهٔ آن در سال ۱۳۰۸ شکلگرفته است. پردیس اصلی این دانشگاه، در تهران و شعبههای آن در شهرهای اراک، بهشهر، دماوند و نور واقعاند.
دانشگاه علم و صنعت ایران، تنها دارندهٔ دانشکدهٔ مهندسی راهآهن در خاورمیانه و دانشکدهٔ مهندسی خودرو در ایران است؛ همچنین از معدود دانشگاههای صنعتی کشور است که دانشکدهٔ معماری و شهرسازی نیز دارد.
سطح آموزشی بالا از یک سو، و داشتن امکانات آزمایشگاهی و کارگاهی پیشرفته از سویی دیگر بخصوص در رشتههای مهندسی عمران، مواد و متالورژی و مکانیک، باعث شده تا وجههٔ صنعتی این دانشگاه پررنگتر شود و دانشآموختگان آن بتوانند به سرعت جذب واحدهای صنعتی کشور شوند.
در حال حاضر حدود ۱۱٬۰۰۰ دانشجو در مقاطع مختلف کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا، در رشتههای مختلف مهندسی و علوم پایه (۴۲ رشتهٔ تخصصی) در این دانشگاه مشغول به تحصیلاند.
دانشگاه علم و صنعت ایران، در سال ۱۳۰۸، با نام هنرسرای عالی و با هدف ایجاد زمینههای لازم برای تحصیلات دورهٔ عالی مهندسی در کشور، تاسیس گردید. محل آن، ابتدا در خیابان سیتیر (قوامالسلطنهٔ سابق) و پس از آن در سال ۱۳۳۶، بعد از اعمال تغییراتی به محل فعلی دانشـگاه صنعتی امیرکبیر، انتقال یافت و به عنوان انستیتوی فنآوری تهران (TIT) هنرسرای عالی فنی، به فعالیت خود ادامه داد.
تاریخچه
در سال ۱۳۴۱ بار دیگر این مؤسسه دستخوش تحولاتی گردید و ساختمان آن نیز به شمال شرق تهران، به زمینی با مساحت ۴۲۰٬۰۰۰ مترمربع، در منطقهٔ نارمک منتقل شد. از آن زمان به بعد هدف اصلی در نظر گرفتهشده برای آن تربیت دبیر فنی برای تأمین نیروی آموزشی لازم برای هنرستانهای صنعتی بود. در سال ۱۳۵۱ هنرسرای عالی به دانشکدهٔ علم و صنعت ایران تغییر نام داد و در نهایت در سال ۱۳۵۷، باتوجه به گسترش و تغییرات کیفی کارگاههای علمی و آموزشی، از سوی وزارت آموزش عالی وقت به دانشگاه علم و صنعت ایران تبدیل گردید.
این مؤسسه، از بدو تأسیس، چندین بار تغییر نام و مکان دادهاست که مهمترین آنها بدین شرح است:
واحد اراک
دانشگاه علم و صنعت ایران واحد اراک یکی از شعبههای دانشگاه علم و صنعت ایران است که در سال ۱۳۶۷ خ. (۱۹۹۲ م.) در مرکز شهر اراک تاسیس شد.
هدف از تاسیس این واحد دانشگاهی، تربیت نیروی کار ماهر و تقویت رابطهٔ علم و صنعت از طریق ایجاد دانشگاهی صنعتی در چهارمین قطب صنعتی کشور بود تا نیازهای صنایع محلی با کمک تحقیقات و پژوهشهای دانشگاهی مرتفع گردد. بدین جهت دانشگاه علم و صنعت ایران واحد اراک با بستن قراردهای همکاری با صنایع اصلی منطقه سعی بر انتقال تجارب عملی به کلاسهای درس و تربیت دانشجویان عملگرا دارد.
واحد بهشهر
دانشگاه علم و صنعت ایران واحد بهشهر، شعبهای از دانشگاه علم و صنعت ایران است که در سال ۱۳۷۳ خ. در شهرستان بهشهر تأسیس شد. در بدو تأسیس سه رشتهٔ مهندسی کامپیوتر (گرایش نرمافزار)، مهندسی صنایع (گرایش تولید صنعتی) و ریاضی کاربردی در این دانشگاه فعال بودند. رشتهٔ مهندسی برق (گرایش الکترونیک) نیز از سال ۱۳۸۸ خ. به این رشتهها اضافه گردید.
روند ادارهٔ این واحد تا شهریور ۱۳۸۸ خ. فقط به صورت شبانه بودهاست. از سال ۱۳۸۸ خ. در دو رشتهٔ مهندسی برق (گرایش الکترونیک) و ریاضی کاربردی در نوبت روزانه نیز دانشجو پذیرش شدهاست.
واحد دماوند
دانشگاه علم و صنعت ایران واحد دماوند در سال ۱۳۸۴ خ. راهاندازی شد و برای یک دوره در رشتهٔ مهندسی مکانیک به صورت فراگیر در مقطع کارشناسی فعال شد. طرح توسعه و ایجاد زیرساختهای این دانشگاه همچنان ادامه دارد.
واحد نور
دانشگاه علم و صنعت ایران واحد نور از سال ۱۳۸۳ خ. تاسیس شد. طرحهای توسعهای این دانشگاه همچنان ادامه دارد.
برای نخستین بار در سطح کشور 10 دستگاه کنتر آّب کارتی در منطقه 4 نصب شد!!!
مدير گروه ارتباط با رسانه هاي آب و فاضلاب استان تهران روز شنبه در گفت و گو با ايرنا افزود: اين امكان اكنون به صورت آزمايشي در منطقه چهار تهران اجرا مي شود كه طريقه كاركرد آن به صورت اعتباري است.
'مهدي بختي' افزود: هزينه نصب، اجرا و راه اندازي اين كنتورها بسيار زياد است و فراگير شدن آن به سرمايه گذاري دولت نياز دارد.
معاون درآمد و امور مشتركين منطقه 4 نيز در اين زمينه گفت: اين فناوري
در آبفاي منطقه چهار تهران اجرا شده است و در زمان حاضر براي كاربريهاي
در حال احداث ساختمان و عمومي استفاده ميشود.
'حسينعلي اسفنديار' عمدهترين مزاياي اين كنتورها را حذف قرائت كنتور،
كاهش موانع قرائت، محاسبه دقيق و صحيح آببها و كاهش تعداد اسناد برگشتي
آببها ذكر كرد.
وي اظهار اميدواري كرد در صورت رضايت مشتركان و پاسخ مثبت به خواستههاي شركت، بتوان اين فناوري را براي تمام كاربريها تعميم داد.